sexta-feira, 29 de agosto de 2014

Redução de material e erros no projeto provocaram queda de viaduto da Pedro I

Dados foram divulgados por um laudo oficial da Polícia Civil; acidente matou duas pessoas e deixou 23 feridas em julho deste ano

Um laudo oficial do Instituto de Criminalística da Polícia Civil de Minas Gerais, divulgado nessa quinta-feira (28), apontou os principais motivos da queda do viaduto Batalha dos Guararapes, no dia 3 de julho deste ano. A estrutura que ficava sobre a Avenida Pedro I, na região de Venda Nova, cedeu devido a erros de cálculos no projeto, redução de material na construção da estrutura e dimensão indevida dos blocos de sustentação dos pilares.

O levantamento apontou que a ruptura da base do pilar 3 da alça sul foi o que provocou o afundamento da estrutura. Segundo o estudo, não houve contribuições de causas geológicas para o acidente. Em um dos pontos, havia de 15 a 20% menos aço que o necessário em estruturas como essa. Em entrevista ao jornal Estado de Minas, um técnico, que pediu para não ser identificado, declarou que a tragédia poderia ser evitada caso o projeto tivesse passado por verificação e detalhamento. O delegado Hugo e Silva, que é o responsável pelo inquérito policial, irá avaliar se há necessidade de outros esclarecimentos ou informações técnicas complementares para prosseguir a apuração do acidente.

O acidente

No dia 3 de julho deste ano, o viaduto Batalha dos Guararapes caiu por volta das 15h05. A queda da estrutura acabou atingindo um Fiat Uno, dirigido pelo auxiliar de serviços gerais Charlys Frederico Moreira do Nascimento, de 25 anos, e um microônibus, guiado por Hanna Cristina Santos, de 25. Os dois morreram e outras 23 pessoas ficaram feridas. Desde então, o trânsito na Avenida Pedro I segue impedido, e sem previsão de liberação.

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